Ремонт наконечников

Рулевым наконечником называют один из элементов системы рулевого управления автомобилем, который используется с целью обеспечения подвижности и поворота колес на необходимый угол. В принцип его работы заложено так называемое шаровое соединение. С одно стороны наконечник монтируется к рулевой тяге, а с другой – к поворотному кулаку.

Несмотря на простоту конструкции, рулевые наконечники играют одну из важнейших функций в автомобиле, а именно обеспечивают передачу двигательного усилия от рулевой колонки к управляемым колесам с меняющимся углом соприкосновения. Изготавливается такая деталь в форме шарнирной детали, имея в своей конструкции некоторые подвижные элементы. В зависимости от конструктивных особенностей ходовой части автомобиля, в его конструкции может быть 4-6 наконечников.

При всем этом большинство наконечников имеют достаточно простую конструкцию, включающую:

• корпус со встроенной полуосью;
• шаровой палец с резьбой;
• тефлоновый вкладыш, необходимый для ограничения свободного передвижения пальца;
• защитная крышка, предотвращающая попадание внутрь корпуса детали мусора и жидкости;
• неопреновый чехол, защищающий механизм от попадания различных сторонних предметов со стороны пальца;
• фиксирующее чехол на пальце кольцо;
• пружину, посредством которой чехол крепится к корпусу;
• гайка.

Практически все выпускаемые сегодня наконечники имеют одну и ту же конструкцию, а их главные отличия заключаются в габаритах и использованных для изготовления деталей материалах.

Ремонт тяги наконечники

Основная причина, по которой необходим периодический ремонт наконечников, состоит в том, что данные детали находятся под постоянной нагрузкой ударных воздействий. Также нередко встречается износ наконечников, вызванный чрезмерным попаданием грязи и воздействием влажной среды, что говорит о необходимости регулярного осмотра данных деталей и их очистке от имеющихся загрязнений.

В целом же среди симптомов, сообщающих о поломке наконечников стоит отметить:

• отдачу педали газа;
• люфт рулевой тяги;
• слишком легкий ход руля;
• скрежет и стуки из-под днища автомобиля при резком торможении и езде по неровной дороге;
• глухой стук во время поворота руля;
• расшатывание колес в горизонтальной плоскости.

Любо из этих симптомов должен послужить для автовладельца сигналом о необходимости осмотра и диагностики наконечников в СТО.

Сеть СТО АвтоБест предлагает профессиональный ремонт рулевых наконечников по очень выгодной стоимости. Наши мастера способны справляться с реставрацией наконечников даже при самых сильных повреждениях, а в случае невозможности выполнения ремонта мы предлагаем оперативную замену наконечников на оригинальные и сертифицированные автопроизводителями детали.

Все ремонтные работы выполняются после предварительной диагностики, что дает возможность выявить любые имеющиеся поломки и успешно устранить их. Мы обслуживаем автомобили различных отечественных им заграничных марок, предлагая своим клиентам наиболее выгодные условия по самым лучшим ценам.